Miércoles 1 de octubre de 2025 – 06:30 Wib
Yakarta, Viva – El Ministerio de Transporte y el Gobierno Provincial de Yakarta acordaron combinar las estaciones de caucho y la Estación Sudman Baru, South Yakarta, para desarrollar el área de integración intermodal en el área de Dukuh Atas.
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El Ministro de Transporte, dijo Dudy Purwagandhi, su partido junto con el gobernador Yakarta, anuncia Pragmon, también organizó una reunión para seguir el plan para combinar las dos estaciones de tren.
Una de las dos partes discutidas estaba relacionada con el plan para mover la estatua del general Sudirman, quien se había establecido en los límites de Jalan Jenderal Sudirman y Jalan MH Thamin, como resultado de la implementación del proyecto.
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“Ayer, el gobernador (Yakarta) dijo que existe la posibilidad de mover la estatua del Great Sudiman General”, dijo el Ministro de Transporte en una discusión con los medios de comunicación en Yakarta, el martes 30 de septiembre de 2025.
(Ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, en una conferencia de prensa en el área de Setiabudi, South Yakarta, jueves 2 de junio de 2025)
Foto:
- Viva.co.id/mohammad yudha prasetya
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“De lo que inicialmente estaba en el sur, la estatua del general Sudirman) estará cerca de Jalan MH Thaminr”, dijo.
Dudy agregó, el área de desarrollo de tránsito (TOD) orientado al tránsito (TOD) de Dukuh atas dukuh también se conectará, más tarde, cuatro modos de transporte basados en una manera integrada.
El objetivo no es otro que aumentar la comodidad de los cuatro usuarios de la cuarta forma de transporte de trenes, que incluye la inclusión de Raya Integrada (MRT), Raya Integrated (LRT), Trenes de Rail Electric (KRL) y trenes del aeropuerto.
“Por lo tanto, se ha diseñado para que las personas en movilidad puedan moverse fácilmente de una forma a otra en Dukuh Atas, Sudirman y Bni City”, dijo Dudy.
Con respecto a la fusión de la estación de goma y la estación de Sudirman Baru, el Ministro de Transporte explicó que, más tarde, la serie KRL Line Bekasi solo se detendrá en la estación Sudorma Baru Bni. A partir de ahí, Kai construirá una conexión con el corredor entre las dos estaciones.
“El caucho no estará cerrado, pero se conectará a la estación de la ciudad de BNI. Entonces, más tarde, desde Karet hasta la ciudad de Bni, se construirá el corredor. Le pregunté a Kai ayer”, dijo.
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El objetivo no es otro que aumentar la comodidad de los cuatro usuarios de la cuarta forma de transporte de trenes, que incluye la inclusión de Raya Integrada (MRT), Raya Integrated (LRT), Trenes de Rail Electric (KRL) y trenes del aeropuerto.
